Fightomotive.com // Event XSR 155 Motoride “Tour the Java Heritage” di Jogja akhir Maret 2022 lalu berlangsung sukses, dengan agenda touring ke tempat heritage dan menampilkan motor custom XSR 155 karya builder Yard Built Jawa Tengah dan Jogja. Dalam acara tersebut juga hadir konsumen XSR 155 yang sangat antusias mengikuti keseruan aktivitas.
Fightomotive.com // Haill Brad’s… PT Yamaha Indonesia Motor Mfg memberikan update pada Produk Motor Sport Naked bergaya Retro Klasik diawal tahun ini. Pilihan warna Yamaha XSR155 2022 terbaru hadir untuk menambah pilihan bagi Konsumen.
Warna Yamaha XSR155 2022
Yaps… Yamaha XSR 155 merupakan Motor Sport Retro yang dimiliki Pabrikan berlambang Garputala di Indonesia. Awalnya hanya tersedia dalam pilihan warna berbasic Matte atau Doff saja, nah diawal tahun 2022 ada penambahan untuk memperkaya varianya. Kedua warna terbaru tersebut adalah Matte Dark Blue Authentic dan World GP 60th Anniversary livery Brad’s. Untuk warna Matte Dark Blue Authentic diperuntukan bagi yang hobby berpetualang dan mengeksplore tempat keindahan alam yang Natural. Dan sepertinya menggantikan warna Matte Green Authentic karena tersingkir dari Web resmi Yamaha saat ini.
Sedangkan XSR 155 Livery World GP 60th Anniversary hadir melengkapi line-up peringatan 60 tahun Yamaha berkiprah diajang Grand Prix Dunia. Melengkapi model sebelumnya dengan livery yang sama yaitu MX King, Aerox Connected ABS, R15M Connected ABS dan R25 ABS. Jadi saat ini Yamaha XSR 155 memiliki 2 warna baru yaitu Livery World GP 60th Anniversary dan Matte Blue Authentic. Sedangkan 2 warna lama lainya adalah Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance, cek gambarnya dibawah ini :
Warna Baru XSR 155
Yamaha XSR 155 Livery WorldGP 60th Anniversary
Yamaha XSR 155 warna Biru Doff
Warna lama XSR 155
Yamaha XSR 155 warna Silver Doff
Yamaha XSR 155 warna Hitam Doff
Harga dan Fitur
Harga Motor Sport Retro klasik ini mengalami kenaikan yaitu XSR 155 Standar Rp 36.905.000,-. Sedangkan XSR 155 Livery World GP 60th Anniversary Rp 37.505.000,-, semua berstatus OTR Jakarta ya. Fitur yang diusung Full Digital LED Speedometer, Headlamp & Tail Light LED, Ban besar Tubelles Dual Purpose. Rem Double Disc serta bisa mendapat akses di My Yamaha App.
Yamaha XSR dibekali mesin 4 Langkah tegak 1 Silinder SOHC 4 Valve berkapasitas 155cc berpendingin cairan. Memiliki Power Max 14.2kW @10.000rpm serta Torsi Max 14.7Nm @8.500rpm yang disalurkan melalui Transmisi Manual 6 Percepatan 1-N-2-3-4-5-6. Berikut spesifikasi lengkapnya
Logo Yamaha World GP 60th Anniversary XSR 155
Mesin Sistem Pelumasan : Basah Kapasitas Oli Mesin : Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection Volume Silinder : 155 cc Tipe Kopling : Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch Tipe Transmisi : Manual Pola Pengoperasian Transmisi : 1-N-2-3-4-5-6 Tipe Mesin : Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA Jumlah/Posisi Silinder : Silinder Tunggal Diameter x Langkah : 58,0 x 58,7 mm Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1 Daya Maksimum : 14.2 kW/ 10000 rpm Torsi Maksimum : 14.7 Nm/ 8500 rpm Sistem Starter : Elektrik Starter
Rangka Tipe Rangka : Deltabox Suspensi Depan : Telescopic From (Inverted) Suspensi Belakang : Link Monoshock Ban Depan : 110/70-17M/C (54S) Ban Belakang : 140/70-17M/C (66S) Rem Depan : Disc Brake Rem Belakang : Disc Brake
Dimensi dan Kelistrikan P X L X T : 2007 X 804 X 1080 Jarak sumbu roda : 1330 mm Jarak Terendah Ke Tanah : 170 mm Tinggi Tempat Duduk : 810 mm Berat Isi : 134 kg Kapasitas Tangki Bensin : 10.4 Liter Sistem Pengapian : TCI/Transistor Battery : YTZ4V Tipe Busi : MR8E9
Logo Yamaha XSR 155
Yaps semoga infonya bermanfaat… Salam Fight amd Ride… By Mas Jeck ☠️
Modern Flat Track, Desain Custom XSR 155 Besutan Pap N Mam dari Program Yard Built Regional Jateng- DIY
Fightomotive.com // Desain custom XSR 155 empat builder Yard Built Jawa Tengah dan Jogja dibuat sesuai konsep modifikasi ubahan motor yang akan mereka garap. Salah satunya lahir dari kreasi builder ternama Hendra Cahyono (Pap N Mam Modified) asal Semarang berkonsep Modern Flat Track.
Merancang konsep “Modern Flat Track”, dia menyebutkan dapat mewujudkan impiannya mengembangkan sepeda motor yang sesuai dengan keinginanannya sendiri. ”Dalam program Yard Built ini, saya mengusung konsep Modern Flat Track. Melalui kreasi ini, saya bisa menuangkan ide dan inovasi saya seacara utuh. Semua ide dan gagasan tentang memgembangkan motor sesuai keinginan saya terwujud. Ibarat kata, ini motor gue banget,” papar Hendra penuh semangat.
Desain custom XSR 155 kreasi Hendra Cahyono (Pap N Mam Modified) asal Semarang yang mengusung konsep modern flat track.
Berbekal Yamaha XSR 155 yang memiliki kualitas tampilan berkelas, Hendra banyak bermain di kaki-kaki. Dan yang terlihat cukup mencolok dari hasil karyanya kali ini adalah dimensi dari XSR 155. Agar tampilannya tidak pendek, maka dirinya menambahkan atau menyambung pada wheelbase motor XSR 155 mundur hingga 10 cm (extended swingarm). Dengan demikian, dimensi dari XSR 155 ini nantinya akan lebih panjang.
Agar tampilan semakin gagah, Hendra menyematkan berbagai pernak-pernik pada XSR 155 ubahannya ini. Untuk tampilan lampu depan dan lampu belakang, dia mengusung konsep headlamp pop up style, dimana lampu bisa membuka dan menutup secara otomatis.
Lalu menyematkan header knalpot dengan bahan titanium dibekali fitur exhaust valvetronic dan silincer aluminium custom. Dan agar tampilannya tetap macho meski saat diparkir, Hendra menyematkan standar sampingnya yang dibekali fitur ESS (Electronic Side Stand). ”Jadi, pada hasil karya saya ini, fitur keselamatan tetap harus diperhatikan. Makanya saya menyematkan fitur ESS pada standar samping,” ungkap Hendra.
Yamaha Raih 10 Award, Semakin Pertegas Dominasi di Ajang Penghargaan Bergengsi –
Fightomotive.com // Jakarta – Ajang penghargaan otomotif tahunan bertajuk Grid Oto Award 2021 resmi terselenggara pada Minggu, 7 November 2021. Yamaha sebagai salah satu pabrikan sepeda motor global, sukses mendominasi jalannya event tersebut dengan Yamaha Raih 10 Award yang terdiri atas 9 Award untuk berbagai produk di kategori Moped, Matic maupun Sport serta 1 Special Award.
Pencapaian luar biasa ini tentunya menjadi hal yang patut untuk diapresiasi, mengingat sejak dua tahun terakhir, Yamaha mampu menyabet jumlah penghargaan terbanyak diantara para pabrikan sepeda motor lainnya yang ikut berpartisipasi di ajang tersebut.
“Kami mengucapkan terima kasih kepada Grid Oto atas 10 penghargaan bergengsi yang telah diberikan kepada produk-produk Yamaha, termasuk satu Special Award. Pencapaian luar biasa ini merupakan kado spesial di akhir tahun, yang semakin memepertegas dominasi Yamaha pada berbagai ajang penghargaan di tahun 2021 dengan total perolehan sebanyak 29 Award. Prestasi ini tentunya tidak terlepas dari semangat dan kerja keras para karyawan YIMM, dealer, serta apresiasi pelanggan setia Yamaha yang terus menginspirasi dan memotivasi Yamaha untuk senantiasa berinovasi dalam menghadirkan produk serta layanan berkualitas dalam mendukung mobilitas mereka,” ungkap Takeyama Hiroshi, Deputy Director, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Setelah melalui serangkaian penilaian oleh tim dewan juri, setidaknya sebanyak 10 penghargaan bergengsi dimenangkan oleh Yamaha. Pada kategori motor bebek atau Moped 150cc, MX King 150 berhasil dinobatkan sebagai yang terbaik. Ini menjadi penghargaan ketiga kalinya yang diberikan kepada motor bebek ber-genre sport tersebut dalam ajang penghargaan Grid Oto Award.
Beralih ke kategori motor Matic, 3 line up skutik Maxi Yamaha juga turut memperoleh kesuksesannya. Xmax berhasil memperoleh predikat sebagai skutik terbaik di kelas 250cc, kemudian disusul dengan All New NMAX 155 Connected di kelas 150-160cc dan Lexi di kelas 125cc.
Menarik untuk disimak, dengan perolehan Award ini, maka All New NMAX 155 Connected ABS sukses memperpanjang catatan apiknya dalam berbagai ajang penghargaan bergengsi. Pasalnya, sejak skutik tersebut pertama kali diluncurkan di akhir tahun 2019, All New NMAX 155 Connected ABS tidak pernah absen memperoleh Award, baik itu pada ajang Grid Oto Award, Otomotif Award maupun Motor Plus Award. Bahkan pelopor skutik Maxi Yamaha ini berhasil dinobatkan sebagai Bike of The Year dan Motor Cycle of The Year di tahun 2020.
Hingga akhir tahun 2021 ini, setidaknya All New NMAX 155 Connected ABS sudah mengoleksi 6 Award yang diberikan dalam berbagai ajang penghargaan di tanah air. Hal ini tentu menjadi bukti yang tak terbantahkan bahwa All New NMAX 155 Connected ABS merupakan dream bike yang dicintai oleh banyak masyarakat Indonesia. Karena dinilai andal dalam mendukung mobilitas harian maupun hobi penggunanya melalui berbagai keunggulan yang dimiliki baik dari segi desain, fitur maupun performa mesin.
Sementara di kategori Sport model, sebanyak 4 produk Yamaha termasuk 2 produk terbarunya juga berhasil mendapatkan Award sebagai yang terbaik di kelas masing-masing. Keempat produk tersebut adalah All New XSR 155, WR 155 R, MT 25 dan MT 15. Semakin melengkapi pencapaian di penghujung tahun, 1 Special Award, yaitu Public Relation of The Year juga turut dimenangkan oleh tim Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (PT YIMM).
Sebagai ringkasan, berikut adalah seluruh penghargaan yang didapatkan oleh Yamaha di ajang Grid Oto Award 2021:
1. Best Scooter Matic High Level 200 – 250cc : XMAX 2. Best Scooter Matic 150 – 160cc : All New NMAX 155 Connected 3. Best Scooter 110 – 125cc High Level : Lexi 4. Best Sport 200-250cc Naked : MT 25 5. Best Sport 150-155cc Naked : MT 15 6. Best Sport 150-155cc Fairing : R15 7. Best Sport Retro : All New XSR 155 8. Best Sport 150-155cc Dual Purpose : WR 155 R 9. Best Cub/ Moped 150cc : MX King 150 10. Special Award : Public Relation of The Year
Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/
Wendy Purnama Asal Jogja, Salah Satu Pilihan Builder Yamaha XSR –
Fightomotive.com // Semarang – Wendy Purnama, builder asal Kota Gudeg, Jogjakarta menjadi salah satu dari 4 pilihan builder di DDS Jateng-DIY untuk mengembangkan motor pilihan berbasis mesin Yamaha XSR. Wendy dipilih oleh team Yamaha Pusat mendampingi 3 builder asalah Semarang dan Solo.
Penyerahan kunci Diserahkan oleh Zaldiansyah Perdana, Promotions Koordinator PT YIMM DDS 3 Jateng-DIY kepada 4 builder
Ketiga builder tersebut adalah Pop and Mam, dari Distarter dari Semarang dan DM Works Motorcyle dari Solo. ke-4 builder Jawa Tengah dan DiY ini akan menjadi bagian dari team Yard Build Yamaha Indonesia khususnya untuk produk ayamaha XSR. “Tentu ini menjadi kebanggan tersendiri bagi kami karena mendpaatkan kepercayaan dari Yamaha sebagai bagian dari team builder Yamaha khsusus ya untuk Yamaha XSR,” jelas Wendy usai acara perkenalan dan penyerahan unit motor Yamaha XSR di Semarang akhir pekan lalu.
“Tantangan tentu ada, namun demgan tantangan yang ada tersebut kami tentu akan semakin bersemangat untuk mewujudkan motor impian Yamaha XSR sesuai demgan karakter dati team kami. Semoga kami bisa memberikan yang terbaik untuk Yamaha dan konsumen yang nantinya akan mempercayakan kepada kami,” tambahnya. M. Nindyarto selaku area promosi Yamaha area Jawa Tengah mengatakan, ” Program ini sebenarnya sudah dilakukan lebih dulu di Eropa dan Amerika Serikat. Tepatnya dimulai sejak 2012, dan mulai masuk Indonesia sejak akhir tahun 2019 lalu. Kerja sama ini, tujuannya untuk menciptakan sepeda motor impian, yang dapat mengekspresikan gaya hidup dan kreatifitas. Setelah dicustom, motor itu kemudian dipamerkan di berbagai event custom culture”, kata Nindy saat membuka program Yamaha Yard Built di Semarang, sabtu (30/10).
Program ini pertama kali digelar di Jakarta pada Des 2019 – Des 2020, Bandung Nov 2020 – Okt 2021, Bali Maret 2021 – Feb 2022, dan Semarang Nov 2021 – Feb 2022.
Namun yang menjadi catatan, program ini juga memiliki ketentuan yang harus ditaati oleh para custom builder. Dalam Yamaha Yard Built, ada 3 aturan yang harus ditaati, builder tidak boleh mengubah engine, tidak mengubah delta box, dan tidak boleh menghilang 3 lubang khas Yamaha XSR 155 yang terdapat di bawah jok.
Tapi secara desain ubahan bodinya bebas, peraturan ini diterapkan demi mempertahankan keaslian motor. Membangun sebuah motor dengan sasis Deltabox, tentu punya tantangan tersendiri bagi para builder. Di sisi lain, memodifikasi atau mengcustom sepeda motor sudah menjadi gaya hidup di Indonesia. Selain itu, Yamaha juga ingin builder Tanah Air makin mendunia dengan hasil karya mereka. Dengan adanya program ini, diharapkan ada Yamaha XSR155 dalam beragam aliran gaya modifikasi. Baik itu Cafe Racer, Tracker, Bomber maupun jenis-jenis aliran custom lainnya. Tentunya yang dapat menjadi inspirasi, serta referensi bagi calon konsumen yang hendak memodifikasi motornya, sesuai dengan karakter yang diinginkan.
“Untuk program Yamaha Yard Built di Semarang ini, Yamaha memilih 4 builder yang sudah terkenal dalam hal modifikasi motor. 2 dari Semarang yaitu Disaster 13 dan Pop & mom modified, 1 dari Yogyakarta, Wbike kustom, dan 1 dari Surakarta DM work motorcycles. Mereka terpilih dari 13 builder yang ada”, jelas Nindy.
Konsep yang akan dibuat oleh builder – builder tersebut berbeda – beda, rata – rata membutuhkan waktu 4 – 5 bulan dengan kisaran biaya Rp 30 juta an – Rp 40 juta an.
Yamaha XSR 155 dijual ke konsumen dengan harga Rp 37 juta an OTR Jawa Tengah. Tersedia dalam dua skema warna: Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance. Dia dibekali mesin injeksi 155 cc SOHC berpendingin cairan yang dilengkapi teknologi VVA. Jantung pacunya mampu menghasilkan tenaga 19 hp pada 10.000 rpm, torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm.
Yamaha XSR 155 Buat Harian dan Touring, semua demi cinta –
Fightomotive.com // Haill Brad’s… Daya tarik XSR 155 kian melekat di hati konsumen Indonesia yang menjatuhkan pilihannya pada motor sport heritage itu. Bahkan ada yang membeli hingga lebih dari satu unit karena kecintaannya terhadap XSR 155.
Pecinta Yamaha XSR 155
Tampilannya yang eye catching dan dapat digunakan baik untuk harian maupun touring, serta akhirnya dipertemukan dengan para pengguna XSR 155 lainnya dalam komunitas, menjadi sejumlah alasan motor ini layak dimiliki. Hal ini seperti diutarakan oleh Jopie Thedestrians dan Ade Purnama yang aktif di XSR Brotherhood Indonesia (XBI) Bandung.
”Bagi saya XSR 155 ini unik, antik, motor segmented benar feel dari hati untuk memilikinya. Saya punya dua unit XSR 155, untuk harian dan yang sudah dimodifikasi single seater buat hobi touring. Pertama kali lihat di iklan akhir 2019, menurut saya ini motor ganteng, ready to use dalam arti nggak usah diapa-apain, langsung pakai, jalan. Terlebih kalau mau modif pun nggak terlalu banyak, paling ganti ban, velg, jok. Kalau untuk lampu, ada budget lebih bisa ganti tapi bukan keharusan. Ini (XSR 155 standard) udah cukup tapi kalau suka custom dan ada budget lebih, pengen beda dari yang lain bisa ganti,” papar Jopie Thedestrians yang juga Ketua Umum XSR Brotherhood Indonesia (XBI) Bandung.
Jopie menambahkan, dia merasa semakin fun dan enjoy bergabung dalam komunitas dan bisa ikut dalam acara seperti XSR 155 Motoride yang baru-baru ini digelar di Bandung. Sama halnya dengan Ade Purnama yang menikmati keikutsertaannya dalam event tersebut karena menambah pengalaman berbeda riding ke lokasi alam.
”Saya suka dunia penuh tantangan, inovasi, pilihannya motor Yamaha, dan untuk XSR 155 ini saya suka desainnya, tampilannya eye catching selalu jadi pusat perhatian, nyaman dikendarai. Yang pakai XSR 155 dari semua kalangan usia maupun profesi, komentar mereka wow, sangat apresiasi terobosan dari Yamaha ini. Dipakai di kota atau harian feel nya oke, ke alam pun XSR 155 bisa menjawab tantangan itu semua. Saya sudah membuktikan bisa memadukan hobi ke alam dengan XSR 155. Pertama kali saya touring dengan XSR 155 ke Geopark Ciletuh (Sukabumi), menjelajahi alamnya mulai dari jalan raya, tanah, sampai ke pinggir air terjun, masih nyaman rasanya. Begitu pula ke lokasi alam di acara XSR 155 Motoride enjoy banget,” beber Ade Purnama.
Jeckon7 